２０１１．８．１～４

▲クハ１０３２５４　　　和田岬線　　　２０１１．７
今年の７月１日で電化開業１０周年を迎えた和田岬線。
それを記念して前後で異なるデザインのＨＭが掲出されています。
下り側のＨＭは「和田岬線　おかげさまで電化１０ｔｈ」と表記されたデザインでした。

２０１１．８．５～８

▲クハ１０３２４７　　　和田岬線　　　２０１１．７
上り側のＨＭは「おかげさまで電化開業　和田岬線」と表記されたデザインでした。

２０１１．８．９～１１

▲クハ１１６－６　　　９７３５Ｍ　　　福知山線　　　２０１１．７．３０
天理から福知山まで運転された天理臨。
１１７系も今や貴重な国鉄型車両です。

２０１１．８．１２～１５

▲南海電鉄　　　１２１０１（１２０００系）　　　本線　　　２０１１．７．３１
２０１１年９月１日（木）から新型車両で運転を開始する特急「サザン」。
デビュー前に試乗会が４回（７月２３日・３１日、８月３日・１０）にわたって行われました。

２０１１．８．１６～１９

▲キハ４８　３８１２　　　高山本線　　　２０１１．８．１４
帰省の序でに、以前から撮りたいと思っていた国鉄色に復元されたキハ４８系を狙いに
高山本線へ足を運びました。運用が分からないまま立ち寄り、いつか来るものと信じて
２連の構図で暑い中待ち続けていたところ、隣でカメラを構えだした方がいらっしゃったので
運用をお聞きしたところ、予定どおりに流れれば次に４連で来るとのこと。
慌てて４連の構図に変更し、何とかゲットすることができました。

２０１１．８．２０～２３

▲Ｃ５６　１６０＋１２系　　　「ＳＬ北びわこ」号　　　９２４３レ　　　北陸本線　　　２０１１．８．１４
帰省した帰路途中、久々に「ＳＬ北びわこ」号に足を運んでみました。
煙は案の定でしたが、青々とした稲穂の上を行く国鉄型車両の姿は絵になりました。
しかし・・・、とにかくメッチャ暑かったです。

２０１１．８．２４～２７

▲ＥＦ６５　１１３５＋１２系＋Ｃ５６１６０　　　「ＳＬ北びわこ」号
回９２４２レ　　　北陸本線　　　２０１１．８．１４
ＪＲ東日本のイベント運転では良く見かける光景のプッシュプル運転。
のように見えてしまうＥＦ６５による回送運転。
西日本でもたまにはこのような形態での運転があれば良いのですが・・・。

２０１１．８．２８～３１

▲近畿日本鉄道　　　２７８２（２６８０系）　　　鮮魚列車　　　大阪線　　　２０１１．８
定期検査のため６月２５日から７月１３日まで五位堂検修車庫に入場していた鮮魚専用列車。
検査から１ヶ月が経過してもボディはまだまだ綺麗でした。