７　月　

２０１７．７．１〜４
▲トワイライトエクスプレス瑞風　　キハ８７系　　８０１０Ｄ　　東海道本線　　２０１７．６．１７
遂に営業運転を開始した「トワイライトエクスプレス瑞風」。
この日はその運転初日で山陰１泊２日コース。
で、どこで撮ろうかと思案した結果、順光を優先して東海道本線内にしました。
現地に一番乗りし、待つこと小一時間。大阪駅方向からＴＶ局のヘリコプター２機が
バタバタと音をたてながら近づいて来たので、「あ！もうすぐ来るんや。」と思い、
すかさずレリーズを持ってスタンバイ。
この付近には、その晴れ姿を撮ろうとスマホを持った一般人や園児など３０〜４０人
ぐらいが集まり、颯爽と目の前を駆け抜けていました。

２０１７．７．５〜８
▲ＥＦ６６ ２７牽引「福山レールエクスプレス」　　　５６レ　　　北方貨物線　　　２０１７．７．１
まさか、まさかのＥＦ６６ ２７が牽く「福山レールエクスプレス」が６月２７日（火）に
実現しました！その後も同運用に就き、順当に行けば土曜日にもその姿が拝める筈！
ということで、当日の運用をチェックして出区してきました。
が、まさかの寝坊と渋滞で予定していた撮影地には間に合いそうもなかったので
近場での撮影で終わってしまいました・・・（>_<）。

２０１７．７．９〜１１
▲トワイライトエクスプレス瑞風　　　キハ８７系　　　東海道本線　　　２０１７．６．２４
６月１７日（土）に山陰１泊２日コースでデビューした「トワイライトエクスプレス瑞風」ですが、
この日は山陽１泊２日コースの初運転日。
ということで、その姿も一応記録しておこうと思い、近場でパチリ。
初日のような賑わいは無く、静かに通り過ぎて行きました

２０１７．７．１２〜１５
▲スーパーレールカーゴ　　　Ｍｃ２５０-２（Ｍ２５０系）　　　５１レ　　　２０１７．６
ブルートレインが無くなり、いわゆる朝練というものも無くなり、
休日に早起きをするということも無くなりましたが、夏至前後の季節は別です。
普段、走行中を撮ることができないスーパーレールカーゴの季節が到来しました。
今年の梅雨は晴れが多く、この日も晴れの予報だったので出区してみましたが、
早朝は一面薄雲に覆われていました。なかなか思い通りにいかないもんです・・・

２０１７．７．１６〜１９
▲ＥＦ２１０-１４７〔岡〕牽引　「福山レールエクスプレス」号　５５レ　東海道本線　２０１７．６
「福山レールエクスプレス」号は合計３往復運転されています。
こちらの「福山レールエクスプレス」号は、平成２７年３月３０日（月）に
東京貨物ターミナル駅〜西岡山駅・東福山駅間で運転され、
東京貨物ターミナル駅間は２０両編成で運転されています。
因みに、先のＥＦ６６ ２７が牽引していた「福山レールエクスプレス」号は、
名古屋貨物ターミナル駅〜北九州貨物ターミナル駅間は１５両編成で運転されています。

２０１７．７．２０〜２３
▲ＥＦ２００-２〔吹〕牽引　「福山レールエクスプレス」号　　５６レ　　東海道本線　　２０１７．６
こちらは、またしてもＥＦ２００が代走を務めた時に撮ったものです。
ＥＦ２００は撮れる時に撮っておかないと・・・（焦）
５６レ、５７レはコンテナの統一感が保たれているので、やはりさまになりますね♪
ヤマト運輸さんも専用列車を走らせれば良いと思うのは私だけでしょうか・・・。

２０１７．７．２４〜２７
▲ＥＦ６５ １１３５＋１２系　　「ＳＬ北びわこ号」送り込み回送　　　回９９１２レ
東海道本線　　　２０１７．７．１５
「ＳＬやまぐち号」では専用の３５系客車が新製され、今年９月２日（土）から運転が開始
される予定ですが、こちらの「ＳＬ北びわこ号」で使用される１２系客車（ＪＲ西日本では
唯一の原型車）は、いつまで活躍するんでしょうね・・・。
一方、「ＳＬ北びわこ号」の牽引機は、長年活躍していたＣ５６ １６０の老朽化に伴う
置き換え機としてＤ５１ ２００が活躍するようなので、この先の本運転が楽しみです♪

２０１７．７．２８〜３１
▲ＥＦ２００-１０〔吹〕牽引　　「福山レールエクスプレス」号　　５６レ　　東海道本線　　２０１７．７
ＥＦ２００が代走を務めているという情報をキャッチし、またまたその記録に勤しんできました。
とはいえ、メッチャ暑かったです・・・。

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