２ 月

２０１７．２．１〜４
▲クハ１０３-１８０　　　奈良線　　　２０１７．１
奈良線の１０３系は、まだまだ安泰のようですが、油断は禁物。
沿線付近に行く用事がある時は、極力時間をつくり立ち寄って撮るようにしています。

２０１７．２．５〜８
▲キハ４７ ７００３＋キハ４７ ７００４　　　みすゞ潮彩　　　山陰本線　　　２０１５．９．.２１
山口県下関市と長門市の要望により、２００７年（平成１９年）７月から両市を結ぶ
観光列車として誕生した「みすゞ潮彩」。新たな観光列車としてリニューアルされるため、
今年１月２９日（日）をもって運転が終了しました。
この「みすゞ潮彩」は、特別なトワイライトエクスプレスを待ち構えている間に
撮ったものです。撮っておいて良かった〜♪

２０１７．２．９〜１２
▲クハ１０３-８０２　　　大阪環状線　　　２０１７．１
天気が良い休みの日は、極力、大阪環状線の１０３系を撮りに行くようにしていますが、
この日も１０３系の運転は内回りの１本だけででした。
ほんまに風前の灯火となってしまったんやな〜と、思い知らされます。

２０１７．２．１３〜１６
▲クハ１０３-２５６　　　阪和線　　　２０１７．２
続いての１０３系シリーズは阪和線。この日は３編成が運転されていました。
とは言え、今となっては希少な姿に変わりはありません・・・。
その分、寒い中、現地で暫く粘って遠くに姿が見えたときは俄然気合いが入ります♪

２０１７．２．１７〜２０
▲クハ１０３−８４２　　阪和線　　　２０１７．２
そして、こちらは高運転台の１０３系。
この日運転されていた３編成のうち、２編成が高運転台でした。
因みに、これを撮影した後に雪雲に覆われて暗くなってしまったので
泣く泣く撤収しました。もっと撮りたかったのに残念・・・。

２０１７．２．２１〜２４
▲クハ１０３-２４３　　　おおさか東線　　　２０１７．２
次の１０３系は、おおさか東線。
以前から目をつけていた、日本一高いあべのハルカスの
ビルをバックにしたアングルで、
念願の１０３系を記録することができました♪
この日は１編成だけが運転されていました。

２０１７．２．２５〜２８
▲クハ１０３-２４１　　　関西本線　　２０１７．２
１０３系の最後は、関西本線（大和路線）です。
こちらも、この日は１編成だけの運転でした。
おおさか東線と共に、希少な存在となっていすます。

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