５　月　

２０１６．５．１〜４
▲ＥＦ８１ ９２＋Ｅ２６系　　　８０１０レ　　　東北本線　　　１９９９．９
掲載するタイミングを逃してしまいましが、遅蒔きながら北海道新幹線の開業に伴い、
３月２６日（土）のダイヤ改正で上野〜札幌間の運行が終了した寝台特急「カシオペア」号。
登場したのは１９９９年（平成１１年）７月１６日でした。
ただ、今年の６月から運行区間と牽引機は変わるものの、「カシオペア紀行」または
「カシオペアクルーズ」として再び運行が開始される予定です。
ＥＦ５１０形が牽く姿を撮らず終いだったので、ＥＨ８００形が牽く（？）姿こそは・・・。

２０１６．５．５〜７
▲ＥＤ７９ ３＋１４系座＋２４系　　　急行「はまなす」号　　　青森駅　　　１９９４．８
こちらも掲載するタイミングを逃してしまいましが、遅蒔きながら北海道新幹線の開業に伴い、
３月２６日（土）のダイヤ改正で姿を消した、札幌〜青森間の急行「はまなす」号。
登場したのは青函トンネルが開業した１９８８年（昭和６３年）３月１３日でした。
「はまなす」号は、一度だけ札幌から青森まで利用したことがあり、当時はガラガラで
座席車でもゆっくりと寝ることができました。これは、その時に撮った一コマです。
隣には大阪行の特急「白鳥」号の姿もありました。
時代の流れとはいえ、鉄道ならではの醍醐味が堪能できる夜行列車が次々と姿を
消してしまい、ホンマに淋しい限りです・・・。

２０１６．５．８〜１１
▲２８５系　　　特急「サンライズ出雲」９１号　　　９０１１Ｍ　　　東海道本線　　　２０１６．５．３
特急「サンライズ出雲」号が臨時列車として、５月２日（月）と５日（木）に９１号が、
５月１日（日）と４日（水）に９２号が運転されました。
久々に関西圏で撮れるので、この日、気合いを入れて早起きをしました。（笑）
最初は、この時間帯の下りを順光で狙える定番地の上淀で撮ろうかとも思いましたが、
今回は趣向を変えて、文字通り日の出を演出できそうな斜光線が狙えるこの場所へ。
幸いにも線路際の小道に自転車や歩行者が現れることもなく、
何とかイメージどおりに撮れました。

２０１６．５．１２〜１５
▲近鉄２２０００系　ＡＣＥ　リニューアル車　　　近鉄大阪線　　　２０１６．４
やっと撮れました・・・。
昨年１２月１３日から営業運転を開始した２２０００系ＡＣＥリニューアル車（４両１編成のみ）。
外観のカラーリングと車内のインテリアデザインが一新された他、
喫煙室の設置や車椅子用の多目的トイレなどが設置されました。
平成３１年度までに、汎用特急車輌全車がこのカラーリングに一新されるようです。
ということは・・・、リニューアル車が撮れたからといって嬉しがってる場合ではなく、
今の塗色を撮れるだけ撮っておいた方が良さそうです。

２０１６．５．１６〜１９
▲近鉄６０４７Ｆ（６０２０系）　　　臨時急行「葛城高原」号　　　近鉄南大阪線　　　２０１６．５
葛城高原つつじ鑑賞のお客様の利便性を図るために、
５月１日〜１５日までの土・日・祝日に運転された臨時急行「葛城高原」号。
毎年運転されているようですね・・・。恥ずかしながら、今回初めて撮影しました。（^_^ゞ
掲出されているマークのデザインは、葛城山ロープウェイのイラストの下に、
葛城高原号と記されています。近鉄南大阪線で掲出されるマークは毎回小さいので、
極力、マークが掲出されている側から撮ろうと思うのですが、
土地勘が無いので、なかなか見つかりません・・・（>_<）

２０１６．５．２０〜２３
▲ＥＦ６５ １１２８＋サロンカーなにわ　　　９３３１レ　　　東海道本線　　　２０１６．５．１５
４月２日に運転された日本旅行さん主催の「サロンカーなにわで行く岡山号」以来、
約１ヵ月ぶりに姿を現したサロンカーなにわ♪
この日は「貨物列車の会」さんの主催で、同じ大阪〜岡山間で運転されました。
「貨物列車の会」さま、ありがとうございました。m(_ _)m
この日の撮影は、前々から安易に定番の上淀にしようと決め込んでいたものの、
あるきっかけで過去の画像を見返している中で、
以前にも撮ったことがあることが判ったので、急遽場所を変えました。
朝は下り方面は半逆光ですが、望遠で狙えば余り気にならない、
個人的にお気に入りのお手軽ポイントで見送りました。
次に運転される２２日（日）も、米原までの回送をお手軽ポイント（？）で狙う予定です♪

２０１６．５．２４〜２７
▲ＥＦ８１ １１４＋サロンカーなにわ　　　回９９１２レ　　　東海道本線　　　２０１６．５．２２
一昨年１１月に運転された「ＨＡＰＰＹ ＴＲＡＩＮ びわこ」、
そして、昨年５月に運転された「びわこメモリアルトレイン」に続き、
今年は「ＨＡＰＰＹ　ＴＲＡＩＮ ほくりく」として、米原〜金沢〜米原間で運転されました。
往路のＨＭは、かつての寝台特急「北陸」号で掲出されていたデザインを模したものに
「２０１６．５.２２　ＨＡＰＰＹ ＴＲＡＩＮ ほくりく」と記されていました。
因みに、復路は純正の「サロンカーなにわ」でした。
毎回、牽引機が違うので、企画者の拘りが伝わってきます。
毎回、素敵な企画をありがとうございます。m(_ _)m

２０１６．５．２８〜３１
▲能勢電鉄　　１５５１Ｆ（１５００系）　　妙見線　　２０１６．５
３月からの５１００系の導入に伴い、５月２７日（金）で営業
運転を終了した１５００系（元阪急２１００系）４両編成。
阪急電鉄で約２１年、能勢電鉄で約３３年、計約５４年の
活躍に終止符が打たれました。
とは言え、形式の消滅については、山下駅〜妙見口駅・
日生中央駅の折り返し専用で運転されている
１５００系２両、２編成が引退する６月下旬になります。
この４両編成には、４月２９日〜５月１４日までの間、
下り側には「勇退1500SERIES×4R Last Run⇒2016.5.29」
のヘッドマークが掲出されていました。

←４月へ　　　　　ＴＯＰへ戻る　　　　　６月へ→
inserted by FC2 system