５　月　

２０１５．５．１〜５
▲ＥＦ５８ １２２＋１４系座＋ＥＦ５８ １５７　「丹那隧道開業６０ｔｈ号」　　　９６５４?
御殿場線　　　１９９４．１２．４
＜２０年前シリーズ　VOL.４８＞
そして、こちらは御殿場線内での後追い撮影。
当時は車を所有していなかったので電車に乗っての追っかけでした。

２０１５．５．６〜９
▲２８５系　　　寝台特急「サンライズ出雲号」　　　４０３１Ｍ　　　伯備線　　　２０１５．５
今年のゴールデンウィークは、前半だけ天気が良さそうなのでリフレッシュを兼ねて
中国・山陰方面へ遠征してきました。本当は関東方面へ行きたかったのですが、
車で東の方へ行くと至る所で渋滞にはまってしまうのが嫌で断念・・・。
今月のＴＯＰＩＣＳは、その成果を定期的にアップしていく予定です。
先ずは、今や希少となった寝台の特急電車「サンライズ出雲号」。
平成の大遷宮を終えた出雲大社目当てでしょうか？順光の中♪満員の乗客を乗せて
ほぼ定刻どおりに通過していきました。この列車には一度は乗ってみたいと思うのですが、
関西からだとよっぽど何かの機会が無い限り難しそうです。

２０１５．５．１０〜１３
▲クロ３８０ ７　　　特急「やくも号」　　　伯備線　　　２０１５．５
次は、これも撮れるうちに撮っておかねば・・・という気持ちで
割と気合を入れながら撮りまくったＬ特急「やくも」号。
特急「くろしお号」や「こうのとり号」、「きのさき号」などの３８１系が順次引退することが
リリースされた今、最後の砦となるこの伯備線の３８１系も時間の問題でしょうね・・・。

２０１５．５．１４〜１７
▲ＥＦ６４ １０３８＋コキ　　　３０８４レ　　　伯備線　　　２０１５．５
次のお目当ては、やはり貨物列車。
今春のダイヤ改正で、伯耆大山〜米子間の山陰本線区間の運転が無くなり、
全て伯耆大山駅止まりとなってしまい、ちょっと残念・・・。
Ｇ．Ｗ期間中は運休が多い中、思惑どおり３０８４レは定刻でやって来てくれました。
が、荷がスカスカ・・・。

２０１５．５．１８〜２１
▲ＥＦ６４ １０１４＋コキ　　　３０８８レ　　　伯備線　　　２０１５．５
そして、次は３０８４レの約９０分後に下って来る３０８８レを撮るために、順光になりそうな
場所をロケハンしながら移動。運休にならないことと、荷が先ほどのようなスカスカの状態
でないことを祈りながら待つこと数十分。定刻どおりに、しかも期待していた原色機が
フル積載の荷を牽いてやってきました。遠路遥々やって来た甲斐がありました。

２０１５．５．２２〜２４
▲デハニ５３　　　一畑電気鉄道　　　２０１５．５
伯備線を堪能した後、翌日、次に向かったのが、一畑電鉄。
お目当ては残り２編成のみとなった３０００系
（元 南海２１０００系）と、映画ＲＡＩＬＷＡＹＳの撮影で
使われたデハニ５０形。
先ずは、雲州平田駅構内に保存されているデハニ５３。
何とかフェンス越しに撮影することができました。

２０１５．５．２５〜２７
▲３０００系　　　一畑電気鉄道　　　北松江線　　　２０１５．５
その後、この日は１編成だけ運転されていた３０００系（元 南海２１０００系）を
思い思いの場所で何度か撮影。
そして、何度目かの撮影後に気づいたのですが、どれも同じ運転士でした・・・。

２０１５．５．２８〜３１
▲デハニ５２＆３０００系　　　一畑電気鉄道　　　出雲大社前駅　　　２０１５．５
一畑電気鉄道の締めくくりは、デハニ５２が保存されている出雲大社前駅へ。
すると偶然にも、３０００系との並びに遭遇することができました。
これでデハニ５２のパンタが上がった状態で、且つ３０００系が
旧南海電鉄時代の塗装車だったら最高だったんですが・・・。
でもまぁ、最後に相応しい締めくくりでした。

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