４　月

２０１５．４．５〜７
▲阪急電鉄１００１Ｆ（１０００系）　　　宝塚線　　　２０１５．４
引越しで慌しい日々が続いていたため、更新が滞ってしまいました・・・（^_^ゞ
荷物が片付かない中、花見を兼ねて気分転換にちょっとだけ撮影に行ってきました。
通勤で利用している阪急宝塚線。
３月２１日（土）にダイヤ改正が行われる告知のＨＭが以前から掲出され、
いつか撮らねばと思い続け、桜が満開の時期に漸く実現しました。

２０１５．４．８〜１０
▲阪急電鉄９１０８Ｆ（９０００系）　　　神戸線　　　２０１５．４
こちらは毎年恒例の「さくら」のＨＭ。
今年のデザインには西暦が入っていませんでした。来年も使用するのでしょうか・・・？
３月２１日〜４月９日頃まで、各線４編成（計１２編成）で掲出されています。

２０１５．４．１１〜１３
▲快速「いしかりライナー」　　　７１１系　　　函館本線　　　１９９４．５
少し間が空いてしまいましたが、今春のダイヤ改正では、１９６７年（昭和４２年）に新製された
この国鉄形車両７１１系（通称「赤電」）も姿を消してしまいました。

２０１５．４．１４〜１６
▲西武鉄道５０００系　　　秩父線　　　１９９４．１０
＜２０年前シリーズ　VOL.４３＞
西武秩父線の開業に合わせて、１９６９年（昭和４４年）９月に新製された
「レッドアロー」こと５０００系。車両の老朽化により、後継車１００００系に置き換えられる形で
１９９５年（平成７年）１０月に姿を消し、今は横瀬車両基地に先頭車両のみが保存
されている他、一部の車両が富山地方鉄道で元気に活躍しています。

２０１５．４．１７〜１９
▲西武鉄道１０１系　　　秩父線　横瀬駅　　　１９９４．１０
＜２０年前シリーズ　VOL.４４＞
ヘッドマークが付いた車両を見ると、何でも撮ってしまう習性から１カットだけ撮っていた
１０１系の急行「奥武蔵」。後でこのヘッドマークにはもう１種類あるのを知り、もう１種類も
撮っておきたかったと思ったものでした。（^_^；
１９６９年（昭和４４年）３月に登場したこの旧１０１系も、２００８年１月に引退し、
今は一部の車両が横瀬車両基地に保存されている他、西武鉄道グループの近江鉄道で
今なお現役で活躍し続けているようです。

２０１５．４．２０〜２３
▲キハ８２系　　　快速「ごてんば」号　　　９６５４Ｄ
御殿場線　　　１９９４．１１．２７
＜２０年前シリーズ　VOL.４５＞
御殿場線開業６０周年を記念して、沼津〜下曽我間を
なんとキハ８２系で運転された快速「ごてんば」号。
綺麗にお化粧直しされ、サイドには「ＪＮＲ」のマークまで付けて
この日のためにわざわざ名古屋から回送させるという
今のＪＲ東海さんでは考えられない熱の入った企画でした。
そして、往路のマークは、まさに国鉄時代を彷彿とさせる
シンプルな文字マークでした。

２０１５．４．２４〜２７
▲キハ８２系　　　快速「ごてんば」号　　　９６５５Ｄ　　　御殿場線　　　１９９４．１１．２７
＜２０年前シリーズ　VOL.４６＞
そして復路のマークは、富士山のイラストに「６０ｔｈ　ごてんば」と記されたデザインでした。
長い休鉄から復帰して間もない当時、まさかこんな所でキハ８２系と再会を果たすとは
夢にも思いませんでした。ただ、ただ、感動して夢中でシャッターを切ったのを憶えています。
また、このネガをスキャニングしながら改めて思ったのが、
「あ〜、この時にビデオを撮っておけば良かった。」と・・・。

２０１５．４．２８〜３０
▲ＥＦ５８ １５７＋１４系座＋ＥＦ５８ １２２　　　「丹那隧道開業６０ｔｈ記念号」
回９５５２レ　　　東海道本線　　　１９９４．１２．４
＜２０年前シリーズ　VOL.４７＞
キハ８２系の「ごてんば」号から１週間後、今度は丹那トンネル開業６０周年を記念して
ゴハチのプッシュプルによる「丹那隧道開通６０ｔｈ記念号」の運転があるということで
またも御殿場方面へ・・・（>_<）。　でも、当時は嬉しい悲鳴でした。
当時のＪＲ東海さんはイベント運転とオレンジカードの販売に凄い積極的でした。(^_^)
運転区間と経路は沼津〜御殿場線経由〜国府津〜東海道本線経由〜沼津でした。

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