１１　月　

２０１５．１１．２〜４
▲クロ３８１−１１１０　　　特急はしだて号　　　山陰本線　　　２０１５．１０
車両の老朽化を理由に１０月３１日（金）をもって、６８３系から形式変更された２８９系に
置き換えられてしまった関西圏の３８１系。関西圏の特急電車では唯一の国鉄型車両で、
この「はしだて」と「きのさき」、そして「こうのとり」が唯一の国鉄色でした。
そんな引退前の３８１系の勇姿を収めようと、１０月の天気の良い日は
３８１系の記録に勤しんでました。

２０１５．１１．５〜７
▲クハ３８１−１１０３　　　特急きのさき号　　　山陰本線　　　２０１５．１０
３８１系の特急「きのさき」号は、特急「くろしお」号で余剰となった車両を福知山電車区へ
転属させ、２０１２年６月１日から１８３系の一部を置き換える形で登場しました。
先の特急「はしだて」号は翌年３月のダイヤ改正時に登場しているので、
特急「はしだて」号が一番の短命になります。

２０１５．１１．８〜１０
▲クロ３８１−１１１０　　　特急こうのとり号　　　福知山線　　　２０１５．１０
３８１系の特急「こうのとり」号が定期運転を開始したのは、先の特急「きのさき」号と
同じく１８３系の一部が置き換えられる形で、２０１２年６月１日からでした。
そして、僅か３年と５ヵ月後には、関西圏の優等列車で唯一の国鉄型車両で
原色を保っていた特急列車が、遂に姿を消してしまいました。

２０１５．１１．１１〜１３
▲クロ３８１　　　特急くろしお号　　　紀勢本線　　　２０１５．１０
同じく姿を消したもう一方の３８１系は、元祖特急「くろしお」号。
このパノラマ型グリーン車は、「スーパーくろしお」号として（塗色は今と違いますが・・・）
１９８９年７月２２日に登場。約２６年も活躍していたんですね・・・。
因みに、このパノラマ車には、昔、会社の慰安旅行で白浜に行った時に１回だけ乗車したこと
がありました。座席も最前列で言うことなし！しかし、残念ながらクロ側は最後尾・・・（>_<）
おまけに、車中では宴会やオモロイ話で盛り上がり、
折角のパノラマを堪能することが余りできませんでした。

２０１５．１１．１４〜１６
▲クハ３８１　　　特急くろしお号　　　紀勢本線　　　２０１５．１０
当時、貫通型の３８１系は１９７３年（昭和４８年）に特急「しなの」号でデビューしていた中、
非貫通型の３８１系１００番台は、和歌山〜新宮間が電化された１９７８年（昭和５３年）１０月２日
に特急「くろしお」号として初めて登場しました。
それから３７年間も活躍し続けていたことになるんですね・・・。本当に長い間、ご苦労さまでした。
また、この「くろしお」号が引退したことで、１９７８年から登場し出した絵入りマークの愛称名も、
関西圏からは完全に姿を消したことになります。

２０１５．１１．１７〜１９
▲クハ３８１　　　特急くろしお号　　　日根野電車区（当時）　　　１９７８．９
ついでに、デビュー前後の姿を・・・。
この右隣の３８１系の愛称名の幕は「試運転」表示でした。
１９７８年（昭和５３年）１０月２日のダイヤ改正から本格的に運転を開始した３８１系ですが、
その前月には試運転が始まる傍ら、
一部の「くろしお」号は既に３８１系による運転が行われていました。

２０１５．１１．２０〜２２
▲クハ１１６　　　ＳＵＮ　ＬＩＮＥＲ　　　吹田総合車両所　　　２０１５．１０．３１
今年も開催された「ＪＲ西日本吹田総合車両所一般公開」。
この公開日前日に引退した３８１系の最後の並びを目当てに今年も足を運んできました。
今年は天気に恵まれて何よりでしたが、逆光の撮影は難儀しました・・・。
最初のカットは、１０月９日に岡山電車区から廃車回送されてきたＥ０３編成。
まさか展示されているとは思ってもみなかったので、予想外の収穫でした。
因みに、これで現役の１１７系のＳＵＮ ＬＩＮＥＲ色はＥ０４編成の１編成のみとなったようです。

２０１５．１１．２３〜２５
▲６８３系＆２８７系＆３８１系＆３８１＆３８１系　　　吹田総合車両所　　　２０１５．１０．３１
そして、こちらが先ほどのＳＵＮ ＬＩＮＥＲの対面に展示されていた、
この日のお目当てだった３８１系の並びです。
このアングルでは見えにくいですが、真ん中の国鉄色の３８１系の愛称幕の表記は、
個人的に今まで見たこともない「特急」表記でした。
折角の国鉄色なので、「特急」は勿体ない気がしました・・・。

２０１５．１１．２６〜２７
▲３８１系＆２８７系＆６８１系　　　吹田総合車両所　　　２０１５．１０．３１
最後に反対側に回っての撮影です。
建物などの障害物が無いため、晴れた日には最も良い光線状態で撮れる場所です。
来年も一般公開があれば、この場所での車両の並びを是非とも検討してほしいものです・・・(^_^；
吹田総合車両所の一般皆さま、今年も素敵なイベントをありがとうございました。
この場をお借りしまして御礼申し上げます。

２０１５．１１．２８〜３０
▲ＥＦ２１０-３０６＆ＥＦ６６ ２７　　　吹田機関区　　　２０１４．９．２６
鮮度落ちですが、この日、大サロを撮った後に立ち寄ったら写欲をそそる並びが
目に飛び込んできたので、思わずパチリ。
３０６号機は９月１日に川崎重工業兵庫工場から出場したばかりなので、ご覧のとおり
足回りもピカピカでした。一方の２７号機は反対側にＪＲ貨物フェスティバルのＨＭが
付いていたのに・・・残念でした。（>_<）

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