２０１３．５．４～７

▲クハ３８１　　　特急「はしだて」号　　　山陰本線　　　２０１３．４
３月１６日のダイヤ改正で１８３系が姿を消したことによって、３８１系の特急「はしだて」号が
新たに誕生しました。特急「くろしお」号で使用されていた３８１系の転属組ですが、
国鉄メイクでの登場とは嬉しい限りです。
とは言え、この３８１系もいつまで現役でいられるのやら・・・。

２０１３．５．８～１１

▲クモヤ４４３　　　梅田貨物線　　　２０１３．４
クモヤ４４３が安治川口から梅田貨物線経由で向日町まで帰区する日が仕事の休日と
重なったので、迷わず記録を兼ねて今春のダイヤ改正で営業を終了した梅田貨物駅
付近で撮ることにしました。同駅の象徴だったドーム屋根は撤去され、線路にも錆が
見られました。数年後、この光景はどれぐらい大きく様変わりするのでしょうか･･･。

２０１３．５．１２～１５

▲ＥＦ６６　２７＋コキ　　　配１３９２レ　　　城東貨物線　　　２０１３．４．２７
見事に復活を遂げ、城東貨物線に初めて入線したＥＦ６６２７。
広島から出場した後の初運用が１０８３レで百済に向かったことを知り、
返しの配１８９２レを狙いに出区しました。
撮りたい被写体が少なくなる中、嬉しいニュースでした！

２０１３．５．１６～１９

▲スーパーひたち　　　６５１系　　　常磐線　　　１９９５．９
掲載するタイミングが随分と間延びしてしまいました・・・。（汗）
１９８９年（平成元年）３月１１日のダイヤ改正で登場した６５１系「スーパーひたち」も、
今春のダイヤ改正で新鋭Ｅ６５７系に置き換えられ、僅か２５年の活躍で引退してしまいました。
ＪＲ東日本の置き換えの早さには本当にビックリです。

２０１３．５．２０～２３

▲ＥＦ６５２０９４＋コキ　　　５０８７レ　　　城東貨物線　　　２０１３．４
今春のダイヤ改正で、定期運用で城東貨物線に姿を見せるようになったＥＦ６５型。
これにより、同線ではＥＦ６６型、ＥＦ８１型、ＥＦ２００型、ＥＦ２１０型の５形式の姿を
記録できるようになりました。

２０１３．５．２４～２７

▲ＥＦ６６３２＆ＥＦ６６２９　　　吹田機関区　　　２０１３．５
ＥＦ６６２７が奇跡的復活を遂げる中、今や稀少となったＥＦ６６型０番台。
現在、０番台で現役で活躍しているのは２４、２７、３３、３６号機の４機のみ。（？）
ここ吹田機関区には、役目を終えた多数の同機が「吹」の区札名を入れたまま
静かに鎮座していました。

２０１３．５．２８～３１

▲ＥＦ２１０－３０３＆ＤＥ１０　１５７４　　　吹田機関区　　　２０１３．５．２５
ＥＦ６７０番台の後継機として、５月２２日に川崎重工業で落成したＥＦ２１０－３０３。
同日に、神戸貨物ターミナル～姫路貨物～吹田貨物ターミナル間で
試運転が行われたのは知っていましたが、この日、
まさか撮影出来る場所に駐機されているとは思っても見ませんでした。