２０１２．１０．１～４

▲京阪電鉄　　　３５０５Ｆ　　　本線　　　２０１２．９．３０
来春、旧３０００系特急車の引退を前に、前面の鳩マークや車番などのデザインが元の姿に
復元され、クラシックタイプとして、９月２９日（土）に中之島～出町柳間で竣工記念列車が
運転されました。そして、この日から本運転が開始。
しかし、この日は台風１７号の通過日となり、露出に泣かされました。因みに、この日の
初運転となった「急行」運用では鳩マークは外され、従前の電光識別の「急行」表示でした。

２０１２．１０．５～７

▲ＥＦ６４１０５０＆ＥＦ６６３２＆ＥＦ６６２１　　　吹田機関区　　　２０１２．９
６月から配１９７４レ、配１９７５レで関西に姿を見せるようになったＥＦ６４１０００番台。
この日、吹田機関区に立ち寄ると、９月から充当されている原色が一休車となった
ＥＦ６６の隣に鎮座している姿が目に飛び込み、貴重な並びに思わず記撮してしまいました。

２０１２．１０．８～１１

▲クロ３８１－１２０　　「懐かしのやくも号」　　回９０２１Ｍ　　東海道本線　　２０１２．１０．６
平成２４年１０月１日から開催の「山陰デスティネーション」に合わせて、
日本旅行さんの主催で、大阪（６：４１発）から松江（１２：１８着）までの片道だけ運転された
「なつかしのやくも号」。この日、朝日ギラリに照準を合わせて西武鉄道３００００系の
甲種輸送を捨てて、この地に足を運びましたが、結果は・・・（>_<）　通過１０分ぐらい前までは
オレンジ色のええ光線だったのに残念でした。でもって、通過後に太陽が・・・。（泣）

２０１２．１０．１２～１５

▲ＥＦ６５２０９２牽引　　Ｅ６５７系１０両〔甲１５８〕　　９８６６レ　　東海道本線　　２０１２．１０．６
これまでＥ６５７系甲種輸送を牽くＰＦの姿を収めたことがなかったので、
今回は迷わず本線内へ。そして無事に念願だったその姿を収めることができました。

２０１２．１０．１６～１９

▲ＤＤ５１１１０９牽引　「トワイライトエクスプレス」号　９０２８レ　山陰本線　２０１２．１０．１３
「山陰デスティネーション」に合わせて、前週の「なつかしのやくも」号に続き、
往路は１１日（金）に大阪～松江間、復路は１２日（土）に出雲市～大阪間（共に梅小路経由）で
運転された「トワイライトエクスプレス」号。
この日、日の出前に現地入りし（メッチャ寒く、気温は６度でした。）、日の出後は太陽が高く
なるにつれて線路上に横たわる山影も除々に消えて行き、バリ順の中を行く姿を妄想して
いたのに、通過５分前ぐらいから霧が・・・。（>_<）
結果はご覧の有りさまで、バックの山が霧で見えなくなってしまい、変な構図に・・・。（泣）
通過後は、更に霧がひどくなったのである意味救われました。

２０１２．１０．２０～２３

▲ＤＥ１０１５７６牽引　　　コキ１０７形６両〔甲１３２〕　　　９８６６レ
北方貨物線　　２０１２．１０．１２
赤色のコキって、初めて見たような・・・。
この日、川崎重工業（兵庫）から梅田貨物駅まで甲種輸送されました。

２０１２．１０．２４～２７

▲クモヤ４４３　　　試９７５４Ｍ　　　東海道本線　　　２０１２．１０．１４
１９７５年（昭和５０年）に２編成４両が製造され、今はこの１編成のみが残っているクモヤ４４３系。
殆どが平日に運転されるため、撮影したのは本当に久しぶりでした。

２０１２．１０．２８～１０．３１

▲クハ１１６-１６　　　回９９２１Ｍ　　　東海道本線　　　２０１２．１０．２１
「サロンカーなにわ」の前に、朝日を浴びながら７時過ぎにやって来た「神戸ひまわり号」。
明石駅～柏原駅（福知山線）間で運転されました。