２０１１．５．１～５

▲クロハ１８３　８０１　　　特急「こうのとり」号　　　福知山線　　　２０１１．４．３０
平成２３年３月１２日のダイヤ改正で、特急「北近畿」号が「こうのとり」号に改称され、
６往復だけが１８３系で運転されています。
短くなるであろうその記録を福知山線で撮っておこうと、久々にプチ遠征しました。
が、晴れという予報に反して、この日はスカッと晴れない中途半端な天気。
結果、満足ゆくカットはこれのみでした・・・。（>_<）

２０１１．５．６～１０

▲クハ３８１　１２７　　　特急「こうのとり」号　　　福知山線　　　２０１１．５．４
新製２８７系が追加投入されるまでの間、６月末頃まで４往復だけ３８１系で運転される
予定でしたが、４月２７日付ＪＲ西日本のプレスリリースによると、
６月１日（水）から２８７系に置き換えられるとのこと・・・。（焦）

２０１１．５．１１～１４

▲クハ１１１－５５６４　　　福知山線　　　２０１１．５．４
塗装費削減を目的に、平成３０年度までに京阪神地区を除く在来線の車両塗色を
地域ごとに１色に統一すると昨年１月にＪＲ西日本から発表されましたが、
この日、京都地区の緑色一色に初めてお目にかかることができました。

２０１１．５．１５～１８

▲ＥＦ８１１０７＋２４系　寝台特急「日本海」
４００１レ　２０１１．５．１４
全検出場後、４月３日の４００２レで初運用に就いた１０７号機。
それから約１ヶ月半の月日を経て、漸くキャッチすることが
できました。黄砂混じりのどんよりとした夕陽でしたが、
全検上がりのそれらしい姿を、何とか記録できました。

２０１１．５．１９～２２

▲ＥＦ６５１０４１＋コキ　　　７５レ　　　北方貨物線　　　２０１１．４
２０１０年１０月２日に新鶴見区から岡山区へ転属となった１０４１号機。
遅ればせながら、やっとキャッチしました。（^_^ゞ
原色、白Ｈゴム、デカパン、スノープロウと、国鉄世代の自分にとっては魅力ある存在です。

２０１１．５．２３～２７

▲ＥＦ６６３３＋ワム　　　６１７０レ　　　東海道本線　　　２０１１．５．２１
５月１８日（水）にＪＲ貨物広島車両所から全検出場したＥＦ６６３３がワムを
牽引するということで、これ１本のために朝連に行ってきました。
早朝から東の空は雲だらけで、全検明けのボディが朝日に照らされる姿は叶わないものと
諦めていましたが、ＥＦ６６が姿を見せた瞬間、
雲の切れ間からほんのりと朝日が顔を出してくれました。

２０１１．５．２８～３１

▲ＥＦ６６１１２牽引　　Ｅ６５７系１０両　　〔甲５８〕　　８８６２レ　　東海道本線　　２０１１．５．２２
６５１系の後継車として常磐線の上野～いわき間を結ぶ特急車両として新製されたＥ６５７系。
計画では１６０両（１０両×１６編成）が新製され、来年春以降に運転が開始され、
秋には全てＥ６５７系に置き換えられる予定です。