7 月 

2010.7.1〜5
▲クハ381   特急「まほろば」号   9093M
梅田貨物線   2010.6.27
この日をもって、運転終了が終了した「まほろば」号。
僅か3ヶ月間の運転でした。
撮影した時に線路端から車内を見ている限り、
乗車率はそこそこ良かったように思います。

2010.7.6〜10
▲クハ481 801   特急「雷鳥」号   東海道本線   2010.2.28
簡易貫通扉にダミーのエンブレムが特徴的だったA2編成のTc481−801。
6月28日(月)に、向日町から吹田工へ帰らぬ旅に立ってしまいました。

2010.7.11〜16
▲EF81 82牽引   寝台特急「北斗星」号   2レ   東北本線   2010.5
こちらも牽引機がEF510形に替わる寝台特急「北斗星」号。
それまでに、もう一度記録しておこうと遠征を計画中ですが、果たして間に合うのかどうか・・・。

2010.7.17〜22
▲EF81 106牽引  寝台特急「日本海」号  4001レ
東海道本線   2010.6
関西発着唯一のブルートレイン「日本海」号。
12月のダイヤ改正後も残ってほしいものです。

2010.7.23〜27
▲キハ58   山陰本線   2006.10
1912年1月13日に完成し、3月1日に開通した餘部橋梁(全長310.59m、高さ41.45m)
2010年7月16日(金)の特急「はまかぜ5号」の通過をもって、約98年という長い歴史に
ピリオドが打たれてしまいました。約7m南側に架けられた新しい橋梁は、
2010年8月12日(木)の始発列車から供用を開始する予定のようです。


2010.7.28〜31
▲阪急 3158(3100系)   箕面線   2010.7
「箕面滝道」元気・魅力アップキャンペーンと題して、4月29日から始まった箕面川の
「川床(かわゆか)」が講評であったため、再び、7月17日〜8月29日までの金・土・日・祝日と、
8月11・12日の午後5時〜9時まで開催されています。
阪急箕面線の一部列車に、そのキャンペーンのマークが掲出されています。


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