２０１０．２．１～４

▲ＥＦ８１１１５＋コキ　　　４０９３レ　　　梅田貨物駅　　　２０１０．１
都心の一等地にある梅田貨物駅。着々と工事が進められている関西本線百済貨物駅と
吹田操車場跡地の貨物新駅にその機能が移転されれば廃止となることが決まっています。
こちらも今のうちに記録しておいた方が良さそうですね･･･。

２０１０．２．５～８

▲ＤＥ１０１０５４＆ＤＥ１０１７３３　　　梅田貨物駅　　　２０１０．１
こちらも梅田貨物駅の光景として、是非ともおさえておきたい脇役のＤＥ１０。

２０１０．２．９～１２

▲ＥＦ６６　１０＋ＥＦ６６　１３６＋コキ　　　配１９７４レ　　　東海道本線　　　２０１０．１
去年３月のダイヤ改正まではＥＦ６５の仕業だった配１９７４レと配１９７５レ
（吹田第二～梅小路間）。それ以降は気にすることもなくなってしまいましたが、
昼過ぎに何かを撮影する機会があれば序でに狙うようにしています。
たま～に、このように次位ムドを従えてやって来る時もあるようなので・・・（^_^ゞ

２０１０．２．１３～１６

▲キハ１８１４５　　　かにカニはまかぜ　　　回９０５１Ｄ　　　東海道本線　　　２０１０．２
２年後（予定）の春に新型気動車に置き換えが決まっている、唯一のキハ１８１系。
国鉄色でないのは残念ですが、この「かにカニはまかぜ」が撮影できるのも
残すところあと２シーズンのみです。

２０１０．２．１７～２０

▲ＤＤ５１１１０９＋あすか　　　９８１３レ　　　東海道本線　　　２０１０．２．１４
１両減車ながらも久々に純正のＨＭが付くということで、気合いを入れて早朝の回送から
撮り始めました。これを撮った後、関西本線（大和路線）へ先回りしたところ、
定刻になってもやって来ず。他の鉄ちゃん達の会話を聞いていると同線内でまたまた
残念が出来事があったようで･･･。何事も常識的な行動とマナーに徹してほしいものです。

２０１０．２．２１～２４

▲クハ１０３１９７　　関西本線（大和路線）　　２０１０．２．１４
大阪環状線森之宮電車区のモハユニット（オレンジ色）と
大和路線奈良電車区のモハユニット（ウグイス色）が入れ
替わり、前者が１月２５日から、後者が２６日からそれぞれ
混色編成で運転され、ちょっとした話題になっています。
この日、遅れている「あすか」を待っている間に
偶然にも撮影することができました。

２０１０．２．２５～２８

▲ＥＦ６６　５４牽引　　　地下鉄東西線１５０００系１０両〔甲２１０〕
８８６２レ　　　東海道本線　　　２０１０．２．２０
下松からの甲種輸送をＥＦ６６５４が牽引するということで、草津線の「あすか」の
序でに足を運びましたが、結局、太陽は雲の中から顔を出さず･･･。（泣）