２０１０．１１．１～３

▲クモハ２２５－１（第１編成）　　　東海道本線　　　２０１０．１０．２３
１２月１日（水）から「新快速」として運転を開始する２２５系。
この日は神戸駅（９：２０～１１：２０）と大阪駅（１２：１５～１４：３０）で展示会がありました。
翌日には天王寺駅（１０：００～１２：００）と京都駅（１３：４５～１５：４０）でも展示会がありました。

２０１０．１１．４～７

▲ＥＦ６５１１３４牽引「トワイライトエクスプレス」　　９０２８レ　　東海道本線　　２０１０．１０．２３
近畿日本ツーリストさん企画・主催の「下関と門司港の旅」で、「トワイライトエクスプレス」が
久々に山陽路を駆け抜けました。昨年４月にもＰＦが「トワイライトエクスプレス」を牽いて
松山まで運転されましたが、その時は２両の減車。今回はフル編成で運転され、
往路は１０月２１日（木）大阪（１６：００発）～米原～敦賀～湖西線経由～下関（１０：０１着）、
復路は２２日（金）下関（１６：２８発）～翌２３日（土）大阪（８：３３着）という行程でした。

２０１０．１１．８～１０

▲「白鳥」クハ４８９－７０４＆「雷鳥」クハ４８９－５０３　　ＪＲ西日本吹田工場　　２０１０．１０．２３
吹田市制施行７０周年記念事業の一環として、約６年ぶりに吹田工場が一般公開されました。
訪れたのが午後からだったこともあり、この車両の撮影会では入場制限があり、
約１５分ほど並びました。撮影会で展示されていた車両は、向かって左から２２５系（第９編成）、
１１３系、１８３系２００番台、６８１系、５８３系（「きたぐに」）、「白鳥」、「雷鳥」、１２５系でした。

２０１０．１１．１１～１４

▲阪堺電気軌道　　　モ１６４＆モ５０１　　　住吉鳥居前　　　２０１０．１０．３０
来年で阪堺線開通１００周年を迎えるプレイベントとして、約２５年ぶりとなるＶマークの入った
レア・カラー塗装電車が、１０月１８日（月）～３１日（日）までの１４日間だけ運転されました。
この日、当時数ヶ月しか運転されなかった雲形のイエロー塗装が再現されたモ５０１電車との
離合シーンを運良くキャッチすることができました。
他に雲形グリーン塗装や都電塗色もあったりと、魅力満載の阪堺電気軌道です。

２０１０．１１．１５～１８

▲キハ１８１４８　　　特急「はまかぜ」号　　　１Ｄ　　　播但線　　　２０１０．１１．６
山陽新幹線が開業した１９７２年３月１５日のダイヤ改正時にキハ８０系で登場し、
１９８２年１月にキハ１８１系に置き換えられた特急「はまかぜ」号。
老朽化により、遂にこの日を最後に引退してしまいました。
最後ぐらいは誕生した当時の国鉄色で花道を飾ってほしかったところです・・・。

２０１０．１１．１９～２２

▲キハ１８９１００４　　　特急「はまかぜ」号　　　２Ｄ　　　播但線　　　２０１０．１１．７
キハ１８１系に替わり、この日から新製キハ１８９系となった特急「はまかぜ」号。
一番最初に播但路を駆け抜ける姿を撮りたくて現地で一夜を明かしましたが、予報どおりの
曇天。真新しいステンレス車体が朝日に照らされる姿をイメージしていただけに残念・・・。（凹）

２０１０．１１．２３～２６

▲キハ５８５６３＋キハ２８２３２９（岡山車）　　　「みまさかスローライフ」号
９６２５Ｄ　　　因美線　　　２０１０．１１．７
３年に亘って運転された「みまさかスローライフ」号も、この日がラストラン。
当日は生憎と雲の多い天気。往路は見事に曇天の中での撮影となり撃沈・・・。復路も余り期待
をせず、ロケハンしていた時に決めていたポイントに行くと、なんとこの辺りだけ晴れ間が！
木の葉の色づきはイマイチでしたが、何とか晴れのカットを残すことができました。

２０１０．１１．２７～３０

▲阪急電鉄　　９３０１Ｆ　　　京都線　　　２０１０．１１
毎年恒例の「もみじ」のヘッドマーク。１１月１日（月）～１２月１２日（日）まで掲出されています。