２００６．１０．１～５

▲クハ４５５　１８　　急行「リバイバルくずりゅう」号　　９２０２Ｍ　　北陸本線　　２００６．９．２３
“急行”が次々と姿を消した１９８５年（昭和６０年）３月に、特急「加越」号に格上げされる形で
廃止となった急行「くずりゅう」号。約２１年半振りに往年の羽根型マークを掲げて、
当時の運転区間だった米原～金沢間を１往復しました。
同業者は約２０人でまったりと撮影出来ましたが、サイドの陽が弱く残念な結果に・・・＿|￣|○

２００６．１０．６～１０

▲クモハ４７５　４１　　急行「リバイバルくずりゅう」号　　９２０１Ｍ　　北陸本線　　２００６．９．２３
リバイバル運転の正式発表があってからというもの、羽根型マークは大小どちらが付くのか
非常に気になっていましたが、まさか両方取り付けるとは思ってもみませんでした！!
この場所では約２００人ぐらいで激パでした。

２００６．１０．１１～１５

▲ＥＦ８１　１４２牽引　　寝台特急「日本海」４号　　４００４レ　　東海道本線　　２００６．９．２４
本務機の不調で、急遽、長岡の赤ガマ１４２号機が代走を務めました！
ＨＭが無くて残念・・・。

２００６．１０．１６～１８

▲阪急電鉄　　　３０００系　　　宝塚線　　　２００６．１０．１
１０月１日に阪急ホールディングスと阪神電気鉄道とが経営統合を行い、
新たに「阪急阪神ホールディングス」が誕生しました。
傘下の各電鉄では、それを記念したヘッドマーク↑が１０月１日～２０日まで掲出されました。
残念ながら、１０月１日は生憎の雨でした。

２００６．１０．１９～２１

▲阪神電鉄　　　２２１０　　　本線　　　２００６．１０．１４
阪神の方のヘッドマークは小ぶりでした。
この２０００系も、今では６編成しか残っていないようです・・・。

２００６．１０．２２～２６

▲ＥＦ６６　２５　　　１０８５レ　　　東海道本線　　　２００６．１０．８
毎年、この時季のお楽しみと言えば「ＪＲ貨物フェスティバル　広島車両所一般公開」の
マークが付ついた貨レ。今年は全検上がり間もない２５号機に取り付けられた
“あさかぜ”擬きのマークを記録することができました。

２００６．１０．２７～３１

▲クハ４８９　５０５　　　雷鳥９１号回送　　　北方貨物線　　　２００６．１０．９
早いもので、「雷鳥」のボンネットが姿を消して約３年。今回、Ａ４編成のクハ４８５の不調により、
急遽ボンネット車が充当され、７日と９日の２日間だけでしたが往年の懐かしい姿が甦りました。
（後方はパノラマ車）　　　因みに、この日は「しらさぎ」でもボンネット車での運転がありました。